É o único que mostra o PMS REAL do cilindro, com ele verificamos: Fasagem mecânica do motor (virabrequim x comando de válvulas), obstrução do catalisador/escapamento, compressão relativa entre os cilindros, sincronismo da roda fônica etc...
Esse transdutor corta a ponta do pico de compressão com 7Bar, é uma característica do MPX, mas ele aguenta 28Bar compressão.